橡胶T型胶圈密封的组成：润滑特性：油封的摩擦特性受流体的粘度与滑动速度支配，油封与轴的相对滑动表面在油膜分离的润滑状态下运动，因此保持摩擦阻力小，磨损小；密封原理：油封滑动接触面上油的流动是从大气侧流向油侧，又从油侧流向大气侧的循环。滑动面的润滑良好，可防止磨损的进行，由此没有泄漏。

当系统运动速度过高时，影响连续的润滑膜的形成，导致摩擦热增加，超出密封材料的耐温范围则造成橡胶密封圈的损坏。压力过大时，除影响油膜形成，还会对橡塑密封件产生“挤隙"作用，一般可采用加“挡圈"来改善。或选择摩擦系数小、自润滑性好的PTFE组合密封件结构将有助于改善摩擦副之间的润滑，适用于高低速往复运动及高压系统的油缸活塞、活塞杆密封。

影响橡胶T型胶圈效果的因素：密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。橡胶T型胶圈的材料大部分是高分子弹性体，一些特殊条件下也有使用塑料及各类金属。

但不管属于哪一种材料，都应具有的性能有：具有一定的机械物理性能：如抗张强度、定伸强度、伸长率；有一定的弹性、硬度合适，并且压缩永久变形小；与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化；耐磨，有一定的抗撕性能；具有耐高温、低温的老化性能。